Le réseau Métropolis déploie une station de recharge Express à Montrouge et fait évoluer ses tarifs
Métropolis Recharge annonce la mise en service mi-mars d’une station de recharge ultra-rapide à 180 kW à Montrouge. Alors que le seuil de 1 000 points de charge en Île-de-France a récemment été franchi, le réseau fait par ailleurs évoluer sa grille tarifaire, avec des prix en baisse sur les stations « Express » et une formule d’abonnement simplifiée.
Renforcer les capacités de recharge dans les Hauts-de-Seine
Cette station dite « Express » est implantée au 134 avenue Aristide Briand. Elle compte 4 bornes ultra-rapides (180 kW) offrant aux électromobilistes une charge en 20 à 30 minutes, complétées par 1 borne (22 kW), utile notamment pour les véhicules hybrides rechargeables.
Elle vient s’ajouter aux 6 stations de diverses puissances (22 kW, 50 kW, 100 kW et 150 kW) déjà déployées au sein de la commune pour offrir aux Montrougiens et habitants des villes limitrophes un total de 39 points de charge.
À l’échelle des Hauts-de-Seine, ce sont 75 stations pour plus de 330 points de charge – dont plus de 60 ultra-rapides – qui sont d’ores et déjà fonctionnelles.
Un maillage accru dans les communes partenaires du Grand Paris
Ce nouveau déploiement s’inscrit dans une dynamique globale d’élargissement du réseau de recharge de la Métropole du Grand Paris. Plusieurs nouvelles communes ont récemment rejoint Métropolis, parmi lesquelles Montfermeil, Gagny et La Courneuve. Dans le même temps, des communes déjà partenaires voient leur maillage consolidé avec l’installation de nouvelles bornes, comme à Orly, Romainville, Antony, Issy-les-Moulineaux ou encore Coubron.
Plus de 1 000 points de charge ont aujourd’hui été actés par Métropolis Recharge au sein des communes partenaires de la région parisienne, dont plus de 900 déjà en service. Chaque semaine, de nouvelles bornes viennent renforcer ce réseau, avec une priorité inchangée : proposer une recharge simple, puissante et accessible à tous, directement sur la voirie publique.
Une nouvelle grille tarifaire, plus lisible et avantageuse
En parallèle, Métropolis a annoncé en début d’année une baisse significative de ses tarifs de recharge ultra-rapide à partir du 1er janvier 2026. Le tarif de toutes ses stations « Express » (150-180 kW) passe de 0,69 € à 0,63 € TTC/kWh pour les utilisateurs non abonnés. Les abonnés bénéficient d’un tarif préférentiel à 0,53 € TTC/kWh via une nouvelle offre mensuelle sans engagement à 9,90 €/mois. Cette évolution vise à encourager l’adoption des mobilités propres en facilitant l’accès à la recharge rapide sur voirie.
En plus de la baisse des prix, Métropolis remplace sa formule « 100 kWh » par l’abonnement « Métropolis Mensuel », plus simple et attractif. Les utilisateurs abonnés bénéficient d’un tarif préférentiel sur la recharge, ainsi que d’avantages conservés : badge offert, réservation anticipée d’un point de charge, et gratuité partielle du post-charge.
